26 janvier 2025 7 26 /01 /janvier /2025 16:20

Le 25 janvier 2025

Voie de la cheminée de la face sud au Baou Cézanne, 4 longueurs, terrain d'aventure, 5c max

4b/4c/5c/4c, arrêt au départ de L3 avec la chute d'un bloc sous le grimpeur de tête, un petit mètre cube de rocher qui évite l'assureur décalé mais endommage fortement les 2 brins de corde à double en de nombreux endroits, ne laissant pas plus de 15 mètres de bout de corde (apparemment) utilisable sur un relais médiocre sur petit cade et piton

Découverte en escalade de la face ouest de la Montagne Sainte-Victoire sur le Baou Cézanne. Une approche pédestre significative à l’échelle de l’escalade, agrémentée de l’ascension d’une voie du secteur « ticket pour l’aventure », amène en une petite heure de marche au pied de cette face ouest, en forme de conque et donc bien protégée du vent d’est – même si passant tardivement au soleil, guère avant 13h en cette fin janvier.
On choisira la voie de la cheminée de la face sud, entre autres pour la belle cheminée à renfougne de L3 visible depuis le bas et pour son orientation sud-ouest prenant plus vite le soleil que la partie droite de la face. Si les 2 premières longueurs – un peu végétales et sans beaucoup d’intérêt - se laisseront gravir sans problème, il n’en sera pas de même pour la troisième. Au départ de cette longueur, juste sous la cheminée et 1 mètre au-dessus du relais, un grosse écaille - un bloc de près d’un mètre cube apparemment solide et bien coincé dans la fissure – se coupera en 2 lorsque le grimpeur de tête posera le pied dessus : comme souvent déporté de l’axe, l’assureur ne sera pas mis en danger, mais les cordes oui, écrasées par ce bloc de plusieurs centaines de kilos sur presque toute leur longueur, et dont seules des sections d’une quinzaine de mètres sembleront rester encore utilisables.
Sur ce relais médiocre sur piton et petit cade (aux racines peut-être liées au bloc qui vient de s’arracher), en bas d’une longueur d’escalade apparemment pas facile, peu équipée et où aucun relais correct ne semble envisageable avant au moins une vingtaine de mètres - plus que ce qu’il nous reste de corde – il semble dangereux de s’échapper par le haut, pas mieux vers le bas pour un éventuel rappel interdit par notre longueur de corde restante. Décision est donc prise de demander un secours extérieur, et la couverture téléphonique du secteur permettra de prévenir les pompiers qui contacteront le GRIMP. Une caravane terrestre se mettra en route pour un secours par le haut, mais, avant que celui-ci ne se mette en place, un hélicoptère de la Sécurité Civile viendra nous treuiller dans une manœuvre rendue délicate par le vol stationnaire à une dizaine de mètres de la falaise sous le vent d’est et la médiocrité de notre relais de fortune. Un immense merci donc à la Sécurité Civile et au GRIMP pour leur intervention rapide et efficace !
Que retenir de cet « accident » et de ce secours, qu’on ne peut évidemment que regretter ? 
Bien sûr la fragilité du caillou dans ces voies TA peu parcourues (sans épisode de forte pluie récemment, mais peut-être que le gel nocturne des dernières semaines, pas si courant dans la région, a pu fragiliser le rocher), même pour des blocs/écailles/rochers au contournement difficile voire impossible, pile dans l’itinéraire évident, comme c’était le cas pour nous dans cette fissure, donc des blocs/écailles/rochers déjà grimpés par les (rares) cordées précédentes. Qui a tenu ne va pas tenir pour autant !
Evidemment l'engagement de ces voies TA  aussi, avec des retraites parfois difficiles, encore plus avec des longueurs de corde restreinte. Heureusement que la couverture réseau était bonne, sans quoi le retour aurait été beaucoup plus compliqué, long et surtout dangereux...

fleurs d'hiver, globulaires, ...
fleurs d'hiver, globulaires, ...

fleurs d'hiver, globulaires, ...

seconde voie en partant de la gauche du secteur "ticket pour l'aventure" pour agrémenter la petite heure d'approche pédestre
seconde voie en partant de la gauche du secteur "ticket pour l'aventure" pour agrémenter la petite heure d'approche pédestre

seconde voie en partant de la gauche du secteur "ticket pour l'aventure" pour agrémenter la petite heure d'approche pédestre

L1 de la cheminée de la face sud

L1 de la cheminée de la face sud

L2 de la cheminée de la face sud

L2 de la cheminée de la face sud

un des nombreux pets sur les cordes... puis l'évacuation délicate en treuillage par le H145 de la Sécurité Civile avec le GRIMP, un immense merci !
un des nombreux pets sur les cordes... puis l'évacuation délicate en treuillage par le H145 de la Sécurité Civile avec le GRIMP, un immense merci !
un des nombreux pets sur les cordes... puis l'évacuation délicate en treuillage par le H145 de la Sécurité Civile avec le GRIMP, un immense merci !

un des nombreux pets sur les cordes... puis l'évacuation délicate en treuillage par le H145 de la Sécurité Civile avec le GRIMP, un immense merci !

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